VHF-02-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350N) nog 2.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.823 en € 84.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.039 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 321 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.039 |
| Bruto BPM | € 13.964 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.289 kg |
| Massa rijklaar | 2.389 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM21350N | |
| Uitvoering LEB2DVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-02-F | 13-10-2025 | 12:30 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-02-F | 5-07-2023 | 12:26 | periodieke controle | 5-07-2024 | Nee |
| VHF-02-F | 23-06-2022 | 13:58 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-02-F | 23-06-2022 | 11:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHF-02-F | 23-06-2021 | 11:09 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-02-F | 22-06-2021 | 10:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 12:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-10-2025 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-06-2022 | 13:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-06-2022 | 11:15 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 23-06-2022 | 11:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-06-2022 | 11:15 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-06-2022 | 11:15 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 23-06-2022 | 11:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-06-2022 | 11:15 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-06-2022 | 11:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 11:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-06-2021 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2021 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-06-2021 | 10:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 22-06-2021 | 10:46 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-02-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-02-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-02-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.028 | 08-10-2020 | 6,5 jaar |
| VHF-02-D | Iveco | 35S12 | Kipper | € 69.227 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-02-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.039 | 20-10-2020 | 7,8 jaar |
| VHF-02-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.261 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHF-02-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 46.850 | 08-10-2020 | 8,1 jaar |
| VHF-02-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2020 | 19,6 jaar |
| VHF-02-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.671 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-02-L | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 52.005 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-02-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.692 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-02-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.962 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-02-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.148 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-02-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.340 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-02-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.722 | 21-10-2020 | 10,5 jaar |
| VHF-02-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-02-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.924 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-03-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.964 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-04-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.997 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-05-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.486 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-06-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.834 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-07-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.884 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-08-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.884 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-09-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.884 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.