VFD-75-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350N) nog 2.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.823 en € 84.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.558 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.198 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.558 |
| Bruto BPM | € 14.594 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.408 kg |
| Massa rijklaar | 2.508 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 992 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM21350N | |
| Uitvoering LEB28VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-75-F | 8-09-2025 | 16:13 | periodieke controle | 27-09-2026 | Nee |
| VFD-75-F | 27-09-2024 | 16:43 | periodieke controle | 27-09-2025 | Nee |
| VFD-75-F | 25-09-2023 | 16:07 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-75-F | 20-07-2022 | 13:41 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-75-F | 28-07-2021 | 15:17 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 16:07 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 20-07-2022 | 13:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-07-2022 | 13:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-07-2022 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 15:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-75-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-75-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-71-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.630 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-72-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-73-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.668 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-74-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.448 | 11-05-2021 | 7,9 jaar |
| VFD-75-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.638 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.185 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.558 | 28-01-2020 | 7,7 jaar |
| VFD-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.405 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.313 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.798 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 18-02-2020 | 8,6 jaar |
| VFD-75-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| VFD-75-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.245 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-P | Renault | Master | Open laadvloer | € 56.309 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.525 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.774 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.280 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.082 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.654 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-76-F | Iveco | 50C-35 | Open laadvloer | € 96.025 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-77-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 70.192 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 70.192 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-79-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 70.192 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.