VFD-75-N
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYDB4ADAUAV3) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.032 en € 64.903, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.489 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 60.245 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 756 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.245 |
| Bruto BPM | € 14.519 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.141 kg |
| Massa rijklaar | 2.241 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.259 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYDB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*14 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-75-N | 13-02-2026 | 14:10 | periodieke controle | 13-02-2027 | Nee |
| VFD-75-N | 31-01-2025 | 16:19 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| VFD-75-N | 23-01-2024 | 11:27 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-75-N | 7-02-2023 | 11:14 | periodieke controle | 12-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 11:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 23-01-2024 | 11:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2024 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-75-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-75-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-70-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.319 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-71-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.559 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-72-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.756 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-73-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 82.566 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-74-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.379 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.638 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.185 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.558 | 28-01-2020 | 7,7 jaar |
| VFD-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.405 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.313 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.798 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 18-02-2020 | 8,6 jaar |
| VFD-75-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| VFD-75-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.245 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-P | Renault | Master | Open laadvloer | € 56.309 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.525 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.774 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.280 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.082 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.654 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-76-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.752 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-77-N | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2007 | 18,5 jaar |
| VFD-78-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.009 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-79-N | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2000 | 25,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.489 en/of een afmeting van 739 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 743 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 55.700 | 747 cm | 211 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.