VDX-62-D
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.111 en € 61.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.574 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 35.980 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 1.594 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Citroën Jumpy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.980 |
| Bruto BPM | € 8.755 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHRK-B2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832BH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.4 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200304
Referentiecode producent: HBT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 74
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.000
Via de voorste wielkasten kan er mogelijk vocht binnendringen in het interieur en in de elektrische installatie. Dit kan de werking van deze elektronische eenheid van de airbags aantasten waardoor in het ergste geval de airbags ongewenst kunnen worden geactiveerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het in orde maken van deze afdichtingen, het controleren van het interieur op de aanwezigheid van vocht en het indien nodig vervangen van bepaalde onderdelen in het interieur.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-62-D | 18-12-2025 | 14:43 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-62-D | 27-12-2024 | 14:57 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-62-D | 22-12-2023 | 15:36 | periodieke controle | 30-12-2024 | Nee |
| VDX-62-D | 23-12-2022 | 15:39 | periodieke controle | 30-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-12-2025 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-12-2025 | 14:43 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-12-2025 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-62-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-62-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-60-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.107 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-61-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.250 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-62-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.842 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.980 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-62-F | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2018 | 18,9 jaar |
| VDX-62-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.726 | 15-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.725 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-J | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 34.848 | 01-05-2020 | 12,3 jaar |
| VDX-62-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.655 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.253 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.635 | 06-01-2020 | 7,4 jaar |
| VDX-62-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.323 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.302 | 09-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDX-62-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.828 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.536 | 28-01-2020 | 12,8 jaar |
| VDX-62-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.883 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.585 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-63-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.518 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-64-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.995 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-65-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.599 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-66-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.300 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-67-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.470 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-69-D | Chevrolet | Chevrolet Avanlanche | Pick-up truck | Onbekend | 20-05-2020 | 22,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.574 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.