VDD-68-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.348 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.270 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2020. Het voertuig was toen 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 57.348 |
| Bruto BPM | € 13.831 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2020. Het voertuig was toen 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.920 kg |
| Massa rijklaar | 3.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD-68-D | 19-08-2025 | 12:09 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-68-D | 23-07-2024 | 11:54 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-68-D | 17-08-2023 | 13:20 | periodieke controle | 19-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-68-D | 2-08-2022 | 08:59 | periodieke controle | 19-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2025 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-08-2025 | 12:09 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 19-08-2025 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-08-2025 | 12:09 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2025 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 11:54 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-07-2024 | 11:54 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-07-2024 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-07-2024 | 11:54 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-07-2024 | 11:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2024 | 11:54 | 619 | 5.*.66 | 2 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 23-07-2024 | 11:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-08-2023 | 13:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-08-2023 | 13:20 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-08-2023 | 13:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-08-2023 | 13:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-08-2023 | 13:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-08-2022 | 08:59 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDD-68-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDD-68-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDD-60-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.062 | 16-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDD-61-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.062 | 25-03-2020 | 6,7 jaar |
| VDD-62-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.740 | 14-11-2019 | 7 jaar |
| VDD-63-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.740 | 06-01-2020 | 7 jaar |
| VDD-64-D | Fiat | I 6970 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-03-2008 | 23,8 jaar |
| VDD-65-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.348 | 13-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDD-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 57.348 | 23-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDD-68-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.079 | 26-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-68-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.348 | 06-03-2020 | 6,7 jaar |
| VDD-68-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.263 | 07-10-2019 | 10 jaar |
| VDD-68-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.246 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-68-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 47.232 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-68-J | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 82.992 | 23-10-2019 | 8,5 jaar |
| VDD-68-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.896 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-68-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.571 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-68-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.342 | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-68-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.294 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-68-S | Opel | Grandland X | Gesloten opbouw | € 38.393 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-68-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.870 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-68-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 14-11-2019 | 6,7 jaar |
| VDD-68-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.108 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.700 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 741 cm | 224 cm | 3.150 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.000 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.700 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.