V-89-HHS
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.623 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 38.336 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 21.307 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,92 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.336 |
| Bruto BPM | € 9.315 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.636 kg |
| Massa rijklaar | 2.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 764 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.44 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 303 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 303 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-89-HHS | 3-11-2025 | 16:01 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-89-HHS | 17-09-2024 | 16:52 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 16:01 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 3-11-2025 | 16:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-11-2025 | 16:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-11-2025 | 16:01 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 3-11-2025 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2024 | 16:52 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-89-HHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-89-HHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-HHS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.322 | 16-09-2024 | 6,8 jaar |
| V-81-HHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.627 | 03-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-82-HHS | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.811 | 03-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-83-HHS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.225 | 18-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-84-HHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 23-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-85-HHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 28-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-86-HHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.529 | 26-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-87-HHS | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.811 | 02-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-88-HHS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.072 | 30-12-2024 | 3,1 jaar |
| V-89-HHB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.225 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.408 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 79.103 | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.628 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.862 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.644 | 24-09-2024 | 3,7 jaar |
| V-89-HHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 23-09-2024 | 6,9 jaar |
| V-89-HHL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 19-09-2024 | 7,9 jaar |
| V-89-HHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.705 | 18-10-2024 | 2,4 jaar |
| V-89-HHP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.401 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-89-HHR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.835 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.336 | 30-09-2024 | 4,3 jaar |
| V-89-HHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.461 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-89-HHV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.318 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.795 | 04-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-89-HHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.784 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.643 en/of een afmeting van 692 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 61.200 | 694 cm | 222 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.000 | 700 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 63.000 | 701 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.