V-774-JV
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter resteelwagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.165 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.547 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.165 |
| Bruto BPM | € 15.213 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.970 kg |
| Massa rijklaar | 3.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-774-JV | 8-01-2026 | 16:41 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-JV | 6-12-2024 | 16:43 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-JV | 8-12-2023 | 10:12 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
| V-774-JV | 16-11-2022 | 09:20 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-JV | 16-11-2021 | 14:13 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-JV | 30-09-2020 | 16:32 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 16:41 | 515 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht ontbreekt |
| 8-01-2026 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 16:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-12-2024 | 16:43 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 6-12-2024 | 16:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 09:20 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-11-2022 | 09:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 14:13 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-11-2021 | 14:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2021 | 14:13 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 16-11-2021 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-09-2020 | 16:32 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-09-2020 | 16:32 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-09-2020 | 16:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-774-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-774-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-770-JV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.179 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-771-JV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2017 | 47,4 jaar |
| V-772-JV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.683 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.605 | 25-09-2017 | 11,9 jaar |
| V-774-JD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.326 | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-774-JF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.454 | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-774-JG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-774-JH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.216 | 30-09-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.750 | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.389 | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-774-JL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.540 | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.533 | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.140 | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JS | Coxx | X-low Xr 4.2-35 | Gesloten opbouw | € 33.631 | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 15.345 | 09-11-2017 | 13,2 jaar |
| V-774-JV | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 63.165 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-774-JZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.377 | 29-11-2017 | 9,7 jaar |
| V-775-JV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.428 | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-777-JV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.192 | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-778-JV | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 50.998 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-779-JV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.866 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.400 | 701 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 741 cm | 224 cm | 3.150 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| MAN TGE | € 63.400 | 701 cm | 218 cm | 2.880 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | € 55.000 | - | 214 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.