V-67-NHH
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1MD1350AXX) nog 477 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.858 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 13.353 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.858 |
| Bruto BPM | € 12.527 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.161 kg |
| Massa rijklaar | 2.261 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.239 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L1MD1350AXX | |
| Uitvoering PE3A3UB3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-67-NHH | 30-09-2025 | 09:25 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 09:25 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 30-09-2025 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-67-NHH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-67-NHH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NHH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.643 | 10-02-2026 | 3 jaar |
| V-61-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.427 | 06-10-2025 | 3,9 jaar |
| V-62-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.482 | 29-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-63-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.818 | 23-10-2025 | 4,3 jaar |
| V-64-NHH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.786 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-65-NHH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.624 | 26-09-2025 | 3 jaar |
| V-66-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.704 | 04-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-67-NHB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-67-NHF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.632 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NHG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.443 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 01-10-2025 | 6,9 jaar |
| V-67-NHJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.726 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NHK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.432 | 30-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-67-NHL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.129 | 29-09-2025 | 2,6 jaar |
| V-67-NHN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.458 | 17-02-2026 | 6,9 jaar |
| V-67-NHP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.928 | 18-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-67-NHR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.860 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-67-NHS | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.032 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NHT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.103 | 08-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-67-NHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 113.879 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NHX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 73.705 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NHZ | Abt E-line | Abt E-transporter 6.1 | Gesloten opbouw | € 56.235 | 22-10-2025 | 4,1 jaar |
| V-68-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.610 | 24-12-2025 | 4,8 jaar |
| V-69-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.230 | 01-10-2025 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.211 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.161 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.100 | 529 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Ford Ranger | € 66.800 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Amarok | € 62.800 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.