V-59-RBV
Er rijden momenteel 122.790 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1300N) nog 397 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.094 en € 69.346, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.878 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 42.748 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.130 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 37.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.748 |
| Bruto BPM | € 10.363 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 mei 2019. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.027 kg |
| Massa rijklaar | 2.127 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 873 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMC1300N | |
| Uitvoering NFB14TA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-RBV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-RBV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-RBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.512 | 17-08-2026 | Nieuw |
| V-51-RBV | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.330 | 18-08-2026 | Nieuw |
| V-57-RBV | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 17-08-2026 | 41,5 jaar |
| V-58-RBV | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 60.500 | 17-08-2026 | 0,4 jaar |
| V-59-RBG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.377 | 10-08-2026 | 6,1 jaar |
| V-59-RBH | Renault | Master | Veewagen | € 50.254 | 10-08-2026 | 6 jaar |
| V-59-RBK | Lamar | Sprinter/lamar | Neerklapbare zijschotten | € 61.918 | 11-08-2026 | 5,9 jaar |
| V-59-RBN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.226 | 13-08-2026 | 8,7 jaar |
| V-59-RBR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.494 | 14-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-59-RBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.544 | 14-08-2026 | Nieuw |
| V-59-RBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.748 | 17-08-2026 | 10,3 jaar |
| V-59-RBX | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 42.350 | 17-08-2026 | 1,1 jaar |
| V-59-RBZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.086 | 18-08-2026 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.878 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.027 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 523 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 47.300 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.000 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.400 | 517 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumper | € 44.000 | 525 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.100 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.