V-59-RBX
Er rijden momenteel 432 Maxus E-deliver 3's rond in Nederland. Deze E-deliver 3 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus E-deliver 3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3910) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.175 en € 48.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.916 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-deliver 3 bedraagt € 42.350 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus E-deliver 3 € 2.434 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus E-deliver 3 tot de 22.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus E-deliver 3 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | E-deliver 3 |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.350 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XSSQA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.670 kg |
| Massa rijklaar | 1.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV3C | |
| Variant 3910 | |
| Uitvoering 321200B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1535*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-RBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-RBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-RBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.689 | 17-08-2026 | 7,6 jaar |
| V-51-RBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.532 | 17-08-2026 | 0,3 jaar |
| V-52-RBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.137 | 17-08-2026 | 0,3 jaar |
| V-58-RBX | Iveco | 35C | Kipper | € 80.614 | 17-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-59-RBG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.377 | 10-08-2026 | 6,1 jaar |
| V-59-RBH | Renault | Master | Veewagen | € 50.254 | 10-08-2026 | 6 jaar |
| V-59-RBK | Lamar | Sprinter/lamar | Neerklapbare zijschotten | € 61.918 | 11-08-2026 | 5,9 jaar |
| V-59-RBN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.226 | 13-08-2026 | 8,7 jaar |
| V-59-RBR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.494 | 14-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-59-RBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.544 | 14-08-2026 | Nieuw |
| V-59-RBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.748 | 17-08-2026 | 10,3 jaar |
| V-59-RBX | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 42.350 | 17-08-2026 | 1,1 jaar |
| V-59-RBZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.086 | 18-08-2026 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.916 en/of een afmeting van 515 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | € 40.300 | 516 cm | 178 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.