V-50-DJL
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2W61350DXX) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 128.803, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 99.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 87.824 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.460 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.824 |
| Bruto BPM | € 21.071 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.719 kg |
| Massa rijklaar | 2.819 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 681 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2W61350DXX | |
| Uitvoering RG5EB3D3XXAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-DJL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-DJL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DJB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.456 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DJD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 80.432 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.730 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DJG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.340 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-50-DJH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.625 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-50-DJJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.908 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-DJK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.870 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.824 | 01-03-2024 | 2,6 jaar |
| V-50-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.319 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DJP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 140.751 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.386 | 12-02-2024 | 6,4 jaar |
| V-50-DJS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.678 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.751 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DJX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.617 | 24-02-2024 | 10,7 jaar |
| V-50-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.301 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DJL | Agbsprint | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.558 | 19-03-2024 | 2,8 jaar |
| V-52-DJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.690 | 13-05-2024 | 3,2 jaar |
| V-53-DJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.690 | 13-05-2024 | 3,2 jaar |
| V-54-DJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.676 | 07-02-2024 | 3,7 jaar |
| V-55-DJL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.649 | 16-07-2024 | 7 jaar |
| V-56-DJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.603 | 17-02-2024 | 8,2 jaar |
| V-57-DJL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.324 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DJL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.324 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DJL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.324 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.