V-377-SP
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 69.726 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 10.108 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 69.726 |
| Bruto BPM | € 16.982 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906 OK 50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-377-SP | 12-01-2026 | 16:12 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-377-SP | 16-01-2025 | 15:48 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-377-SP | 5-01-2024 | 16:26 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-377-SP | 25-01-2023 | 16:27 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-377-SP | 13-01-2022 | 16:43 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-377-SP | 8-01-2021 | 16:39 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-377-SP | 2-01-2020 | 16:52 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 16:12 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 15:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-01-2024 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 16:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2023 | 16:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2023 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 16:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 16:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 2-01-2020 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-377-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-377-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-370-SP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.999 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-371-SP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.185 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-372-SP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.969 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-373-SP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.773 | 08-07-2019 | 7,7 jaar |
| V-374-SP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-376-SP | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.471 | 13-12-2018 | 7,6 jaar |
| V-377-SB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 29-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-377-SF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.048 | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-377-SG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.117 | 15-10-2018 | 13,1 jaar |
| V-377-SH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.949 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-377-SJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.489 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-377-SK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.708 | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-377-SL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.553 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-377-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 69.726 | 09-10-2018 | 14,5 jaar |
| V-377-SR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.581 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-377-ST | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.355 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-377-SV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.956 | 22-10-2018 | 10,6 jaar |
| V-377-SZ | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.784 | 16-11-2018 | 12,5 jaar |
| V-378-SP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.104 | 09-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-379-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.110 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 59.600 | 731 cm | 219 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 56.600 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.200 | 664 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.200 | 609 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 58.300 | 750 cm | 221 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.200 | - | 212 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.