V-26-GDS
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter hoogwerker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.800 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,65 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 13.468 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.322 kg |
| Massa rijklaar | 3.422 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 78 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 353 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 353 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-GDS | 10-11-2025 | 16:42 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-26-GDS | 12-11-2024 | 09:13 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2025 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2025 | 16:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-GDS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-GDS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GDS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.537 | 20-06-2024 | 14,7 jaar |
| V-21-GDS | Toyota | Tacoma | Pick-up truck | € 70.544 | 20-06-2024 | 13,3 jaar |
| V-22-GDS | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 54.722 | 11-11-2024 | 2,3 jaar |
| V-23-GDS | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 110.211 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 274 | 20-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-25-GDS | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 55.659 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.206 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.142 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.419 | 23-08-2024 | 8 jaar |
| V-26-GDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.377 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GDH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.369 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.660 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.690 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.888 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.173 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.737 | 21-06-2024 | 2 jaar |
| V-26-GDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 55.818 | 20-06-2024 | 4,5 jaar |
| V-26-GDT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.942 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDV | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 69.441 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GDX | Honda | Acty | Pick-up truck | Onbekend | 21-06-2024 | 35,8 jaar |
| V-26-GDZ | STX | Master | Veewagen | € 35.040 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.437 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-28-GDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 80.614 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-29-GDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 97.447 | 20-06-2024 | 13,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.