8-VPP-48
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 906 Ka 30 Sprinter 210CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 906 Ka 30 Sprinter 210CDi bedraagt € 32.522 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 906 Ka 30 Sprinter 210CDi is daardoor € 27.096 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 906 Ka 30 Sprinter 210CDi | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 906 Ka 30 Sprinter 210CDi |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.522 |
| Bruto BPM | € 7.944 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPP-48 | 9-01-2026 | 10:08 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-48 | 9-01-2025 | 15:01 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-48 | 8-01-2024 | 14:26 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-48 | 12-01-2023 | 15:36 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
| 8-VPP-48 | 10-01-2022 | 15:20 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-48 | 23-12-2020 | 10:09 | periodieke controle | 4-01-2022 | Nee |
| 8-VPP-48 | 18-12-2019 | 09:42 | periodieke controle | 4-01-2021 | Nee |
| 8-VPP-48 | 4-01-2019 | 10:20 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 10:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 15:01 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 9-01-2025 | 15:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-01-2025 | 15:01 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 9-01-2025 | 15:01 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 9-01-2025 | 15:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2024 | 14:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2024 | 14:26 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 8-01-2024 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2024 | 14:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-01-2024 | 14:26 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2024 | 14:26 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 8-01-2024 | 14:26 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 8-01-2024 | 14:26 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 15:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2022 | 15:20 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 10:20 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-01-2019 | 10:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 10:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VPP-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VPP-48
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPD-48 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.778 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPG-48 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.630 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPH-48 | Ford | Transit | Open wagen | € 40.924 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPJ-48 | Volkswagen | Grossraumpritsche | Open wagen | Onbekend | 23-06-2011 | 40,3 jaar |
| 8-VPP-40 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.791 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-41 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.791 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-42 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.791 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-43 | Renault Trucks | Master | Voor vervoer voertuigen | € 46.327 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-44 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 18-08-2011 | 20,8 jaar |
| 8-VPP-46 | Mercedes-Benz | 612 D | Open wagen | Onbekend | 14-07-2011 | 29,2 jaar |
| 8-VPP-47 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 41.442 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-48 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 32.522 | 16-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPR-48 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.720 | 23-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPX-48 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.642 | 19-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPZ-48 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.407 | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.900 | 550 cm | 199 cm | 2.050 kg |
| Renault Master | € 64.000 | 581 cm | 208 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volvo XC60 | € 61.700 | 464 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.400 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.900 | - | 189 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.