8-VPP-44
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 2500 Slt 4X4 open wagen rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 2500 Slt 4X4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 2500 Slt 4X4 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 2500 Slt 4X4 |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 227 kW (309 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5883cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.176 kg |
| Massa rijklaar | 3.276 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 224 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.083 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.727 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.727 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPP-44 | 22-09-2025 | 13:12 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-44 | 19-08-2024 | 13:08 | periodieke controle | 21-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-44 | 13-09-2023 | 15:34 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-44 | 21-09-2022 | 11:10 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-44 | 9-09-2021 | 14:38 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPP-44 | 28-08-2020 | 13:42 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| 8-VPP-44 | 6-08-2019 | 13:35 | periodieke controle | 23-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2025 | 13:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2025 | 13:12 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2025 | 13:12 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2025 | 13:12 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-09-2025 | 13:12 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-09-2025 | 13:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VPP-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VPP-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPB-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.390 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPF-44 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.555 | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPG-44 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.960 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPH-44 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 29.955 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPK-44 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 15.459 | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPL-44 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.509 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-40 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.791 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-41 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.791 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-42 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.791 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPP-43 | Renault Trucks | Master | Voor vervoer voertuigen | € 46.327 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-44 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 18-08-2011 | 20,8 jaar |
| 8-VPP-46 | Mercedes-Benz | 612 D | Open wagen | Onbekend | 14-07-2011 | 29,2 jaar |
| 8-VPP-47 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 41.442 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPP-48 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 32.522 | 16-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPR-44 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.578 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPV-44 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.941 | 11-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPX-44 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.212 | 18-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPZ-44 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 15.459 | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.454 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 3.176 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.300 | 670 cm | 201 cm | 3.350 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.