7-VDP-41
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 513CDi open wagen rijden er nog 44.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 513CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 513CDi | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 513CDi |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.597 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.865 kg |
| Massa rijklaar | 2.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VDP-41 | 30-07-2025 | 14:46 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDP-41 | 2-08-2024 | 14:33 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDP-41 | 14-07-2023 | 11:09 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDP-41 | 1-08-2022 | 14:00 | periodieke controle | 1-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDP-41 | 29-07-2021 | 14:53 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDP-41 | 10-07-2020 | 15:43 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VDP-41 | 2-07-2019 | 09:08 | periodieke controle | 30-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 14:46 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2025 | 14:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-07-2025 | 14:46 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 14:33 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-08-2024 | 14:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2024 | 14:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-08-2024 | 14:33 | 417 | 5.*.47 | 4 | Gordelsluiting werkt niet |
| 2-08-2024 | 14:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 11:09 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-07-2023 | 11:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2023 | 11:09 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 14-07-2023 | 11:09 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2022 | 14:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2022 | 14:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2022 | 14:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2022 | 14:00 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 14:53 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 29-07-2021 | 14:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 15:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-07-2020 | 15:43 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 10-07-2020 | 15:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-07-2020 | 15:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VDP-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VDP-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VDD-41 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 32.076 | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VDH-41 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.424 | 26-06-2009 | 16,8 jaar |
| 7-VDL-41 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.473 | 20-07-2009 | 16,8 jaar |
| 7-VDN-41 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.172 | 29-07-2009 | 16,7 jaar |
| 7-VDP-40 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.546 | 28-07-2009 | 16,7 jaar |
| 7-VDP-41 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 30-07-2009 | 16,7 jaar |
| 7-VDP-43 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.762 | 31-08-2009 | 16,6 jaar |
| 7-VDP-44 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.762 | 27-08-2009 | 16,7 jaar |
| 7-VDP-46 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.762 | 28-08-2009 | 16,7 jaar |
| 7-VDP-47 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.091 | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| 7-VDP-48 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.825 | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
| 7-VDS-41 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 12-08-2009 | 16,7 jaar |
| 7-VDT-41 | Mercedes-Benz | 602 KA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2009 | 41,9 jaar |
| 7-VDV-41 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.652 | 31-08-2009 | 16,6 jaar |
| 7-VDX-41 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 29.335 | 02-09-2009 | 16,6 jaar |
| 7-VDZ-41 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2009 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.635 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.600 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.400 | 741 cm | 224 cm | 3.150 kg |
| MAN TGE | € 62.700 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 59.100 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.300 | 607 cm | 220 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.