14-BZS-7
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.517 kg |
| Massa rijklaar | 2.617 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BZS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BZS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BZB-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 14-BZD-7 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| 14-BZF-7 | Iveco | 70C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| 14-BZG-7 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 14-BZH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 14-BZJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2024 | 6,3 jaar |
| 14-BZK-7 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 14-BZL-7 | DAF | XB 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZN-7 | DAF | XD 340 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| 14-BZP-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZS-1 | DAF | XD 300 FA | Kraanwagen | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 14-BZS-2 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZS-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZS-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2025 | 7 jaar |
| 14-BZS-5 | Scania | G460 | Kipper | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZS-6 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZS-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
| 14-BZS-8 | DAF | XD 450 FAD | Containercarrier | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZS-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZV-7 | Bavi | Sprinter | Bus | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| 14-BZX-7 | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| 14-BZZ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 695 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.517 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.900 | 703 cm | 222 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 62.800 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.