VLG-41-T
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 400 CDI gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 400 CDI is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 400 CDI tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 400 CDI | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 400 CDI |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.1 l/100km (1 liter op 6,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-41-T | 11-09-2024 | 11:14 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-41-T | 10-07-2023 | 16:48 | periodieke controle | 24-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-41-T | 20-07-2022 | 09:20 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-41-T | 24-08-2021 | 09:20 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 11:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-09-2024 | 11:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-09-2024 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2024 | 11:14 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2024 | 11:14 | 251 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2024 | 11:14 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2024 | 11:14 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 16:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-07-2023 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-07-2023 | 16:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 20-07-2022 | 09:20 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 20-07-2022 | 09:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-07-2022 | 09:20 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 09:20 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-08-2021 | 09:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-08-2021 | 09:20 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-41-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-41-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-40-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.837 | 04-08-2021 | 10 jaar |
| VLG-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.032 | 20-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLG-41-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.748 | 20-09-2021 | 6,6 jaar |
| VLG-41-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.073 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.278 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-41-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.485 | 12-08-2021 | 8,1 jaar |
| VLG-41-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.634 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-41-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.662 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.009 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-41-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 54.326 | 24-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.038 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 02-02-2022 | 7,7 jaar |
| VLG-41-T | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2021 | 21,9 jaar |
| VLG-41-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 29.933 | 28-09-2021 | 7,2 jaar |
| VLG-41-X | Ford | Transit | Speciale groep | € 50.024 | 02-08-2021 | 8 jaar |
| VLG-41-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.161 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-42-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.758 | 14-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-44-T | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-45-T | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 07-02-2022 | 7,9 jaar |
| VLG-46-T | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-47-T | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.