VLG-41-D
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.748 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 960 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 2,17 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.748 |
| Bruto BPM | € 14.164 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350BXX | |
| Uitvoering RE2AAWA3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210056
Referentiecode producent: VS3HERLEIT - 5491884
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.722
De elektrische kabelboom kan vast komen te zitten tussen de remlichtschakelaar en het hendel van het rempedaal. Als gevolg kan de kabelboom beschadigen. Het remlicht blijft permanent branden. Het ESP wordt gedeactiveerd en het voertuig kan wegrollen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelgeleiding van de kabelboom wordt dan gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-41-D | 23-08-2023 | 13:07 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-41-D | 11-08-2022 | 14:26 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 13:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-08-2023 | 13:07 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-08-2023 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-41-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-41-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-40-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.010 | 01-10-2021 | 6,3 jaar |
| VLG-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.032 | 20-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLG-41-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.748 | 20-09-2021 | 6,6 jaar |
| VLG-41-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.073 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.278 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-41-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.485 | 12-08-2021 | 8,1 jaar |
| VLG-41-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.634 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-41-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.662 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.009 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-41-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 54.326 | 24-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.038 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-41-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 02-02-2022 | 7,7 jaar |
| VLG-41-T | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2021 | 21,9 jaar |
| VLG-41-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 29.933 | 28-09-2021 | 7,2 jaar |
| VLG-41-X | Ford | Transit | Speciale groep | € 50.024 | 02-08-2021 | 8 jaar |
| VLG-41-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.161 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-43-D | FS-lublin | ZUK | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2021 | 40,3 jaar |
| VLG-44-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.674 | 30-07-2021 | 8,6 jaar |
| VLG-45-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 65.973 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-47-D | Citroën | Jumper | Kipper | € 47.644 | 06-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLG-48-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 67.859 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.708 en/of een afmeting van 696 x 217 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 703 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 60.900 | 703 cm | 222 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 62.400 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.