VBV-67-B
Er rijden momenteel 2.954 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec gesloten opbouw rijden er nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.891 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 Bluetec bedraagt € 103.853 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec is daardoor € 91.038 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 Bluetec | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 Bluetec |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 103.853 |
| Bruto BPM | € 25.193 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-67-B | 3-12-2025 | 12:31 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
| VBV-67-B | 8-11-2024 | 14:24 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-67-B | 31-10-2023 | 10:35 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| VBV-67-B | 9-11-2022 | 11:28 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| VBV-67-B | 8-10-2021 | 13:40 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-67-B | 19-10-2020 | 12:09 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 14:24 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-10-2021 | 13:40 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-10-2021 | 13:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-10-2020 | 12:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-67-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-67-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-60-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.498 | 13-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-61-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.461 | 12-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-62-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.685 | 13-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-63-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.849 | 03-10-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-64-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.233 | 25-10-2019 | 9,4 jaar |
| VBV-65-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 12-09-2019 | 9,9 jaar |
| VBV-66-B | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 69.100 | 11-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-67-B | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 103.853 | 06-09-2019 | 15,1 jaar |
| VBV-67-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.700 | 25-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-67-F | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 20.745 | 17-09-2019 | 12,3 jaar |
| VBV-67-G | Renault | Alaskan | Opleggertrekker | € 64.165 | 12-09-2019 | 7,9 jaar |
| VBV-67-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 19-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-67-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.742 | 18-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-67-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.600 | 19-03-2020 | 10,3 jaar |
| VBV-67-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.066 | 04-10-2019 | 11 jaar |
| VBV-67-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 20-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-67-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.398 | 19-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-67-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.308 | 30-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-67-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.262 | 30-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-68-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.818 | 12-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-69-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.124 | 18-09-2019 | 6,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.