VBV-67-B
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 Bluetec bedraagt € 103.853 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec is daardoor € 91.037 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 Bluetec | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 Bluetec |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 103.853 |
| Bruto BPM | € 25.193 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-67-B | 3-12-2025 | 12:31 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
| VBV-67-B | 8-11-2024 | 14:24 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-67-B | 31-10-2023 | 10:35 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| VBV-67-B | 9-11-2022 | 11:28 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| VBV-67-B | 8-10-2021 | 13:40 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-67-B | 19-10-2020 | 12:09 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 14:24 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-10-2021 | 13:40 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-10-2021 | 13:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-10-2020 | 12:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-67-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-67-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-60-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.498 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-61-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.461 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-62-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.685 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-63-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.849 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-64-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.233 | 25-10-2019 | 9,2 jaar |
| VBV-65-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 12-09-2019 | 9,8 jaar |
| VBV-66-B | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 69.100 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-67-B | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 103.853 | 06-09-2019 | 14,9 jaar |
| VBV-67-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.700 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-67-F | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 20.745 | 17-09-2019 | 12,2 jaar |
| VBV-67-G | Renault | Alaskan | Opleggertrekker | € 64.165 | 12-09-2019 | 7,8 jaar |
| VBV-67-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-67-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.742 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-67-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.600 | 19-03-2020 | 10,2 jaar |
| VBV-67-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.066 | 04-10-2019 | 10,9 jaar |
| VBV-67-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-67-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.398 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-67-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.308 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-67-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.262 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-68-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.818 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-69-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.124 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.