V-02-KXF
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 450 D gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 450 D bedraagt € 179.175 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 450 D is daardoor € 15.715 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 450 D tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 450 D | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 450 D |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 179.175 |
| Bruto BPM | € 42.772 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) Elektromotor(en): 15 kW (20 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2989cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.461 kg |
| Massa rijklaar | 2.561 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 639 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-KXF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-KXF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-KXF | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 43.271 | 21-08-2025 | 8,4 jaar |
| V-02-KXB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.877 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.597 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXF | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 179.175 | 19-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-02-KXG | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.891 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXH | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 38.774 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-KXJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.992 | 24-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-02-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.007 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.262 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.715 | 21-12-2024 | 11,3 jaar |
| V-02-KXP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.305 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 21-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 70.511 | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-02-KXT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.127 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-02-KXV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.270 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.579 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.832 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-04-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.014 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-05-KXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.594 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KXF | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 81.677 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-KXF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 83.229 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-08-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.946 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 60.792 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.