V-09-KXF
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.792 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.174 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 89 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.792 |
| Bruto BPM | € 14.649 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-KXF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-KXF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-KXF | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 43.271 | 21-08-2025 | 8,4 jaar |
| V-02-KXF | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 179.175 | 19-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-03-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.832 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-04-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.014 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-05-KXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.594 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KXF | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 81.677 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-KXF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 83.229 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-08-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.946 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 59.714 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.055 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 60.792 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-09-KXG | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 61.272 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXH | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 70.259 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-09-KXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.029 | 28-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-09-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 70.656 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.072 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.577 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-09-KXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.689 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 23-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-09-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.415 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.679 | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-09-KXV | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.700 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-KXZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.374 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.