V-02-KXS
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 70.511 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 10.893 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 1 maand oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,98 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.511 |
| Bruto BPM | € 16.958 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.074 kg |
| Massa rijklaar | 2.174 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.326 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.981 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 314 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 314 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-KXS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-KXS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.691 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.877 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.597 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXF | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 179.175 | 19-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-02-KXG | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.891 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXH | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 38.774 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-KXJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.992 | 24-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-02-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.007 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.262 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.715 | 21-12-2024 | 11,3 jaar |
| V-02-KXP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.305 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 21-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 70.511 | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-02-KXT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.127 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-02-KXV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.270 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KXZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.579 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 97.486 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-04-KXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.515 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-05-KXS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.154 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KXS | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 76.573 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.248 | 20-12-2024 | 6,3 jaar |
| V-08-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.397 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-09-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.415 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.