18-BLP-3
Er rijden momenteel 96 Mercedes-Benz Econic's rond in Nederland. Deze Econic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Econic vuilniswagen rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Econic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Econic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Econic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Econic |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.429 kg |
| Massa rijklaar | 15.529 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15529 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.471 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type NGE-L62V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 november 2020
Referentiecode RDW: MGP200537
Referentiecode producent: 5491353
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.437
De kabelschoen kan mogelijk bij de montagebout van de massakabel breken. Een breuk van de kabelschoen van de massakabel kan ertoe leiden dat de motorregeleenheid geen massaverbinding meer heeft. De motor slaat af en kan mogelijk niet opnieuw worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief controleren of de kabelboom spanningsvrij is gemonteerd, zo nodig de ligging corrigeren en de bevestigingsbout met het voorgeschreven aanhaalmoment natrekken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BLP-3 | 22-10-2025 | 15:00 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 12-11-2024 | 12:15 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 12-11-2024 | 11:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 24-10-2024 | 14:42 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 4-10-2023 | 08:49 | periodieke controle | 4-10-2025 | Nee |
| 18-BLP-3 | 3-10-2023 | 14:33 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 28-09-2022 | 15:30 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 28-09-2022 | 15:11 | inbouw | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 6-10-2021 | 14:21 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 6-10-2021 | 13:03 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 30-10-2020 | 16:02 | periodieke controle | 30-10-2022 | Nee |
| 18-BLP-3 | 29-10-2020 | 16:06 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 30-10-2019 | 16:40 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 30-10-2019 | 16:29 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BLP-3 | 11-12-2018 | 16:13 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 11:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-10-2024 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2024 | 14:42 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-10-2024 | 14:42 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 24-10-2024 | 14:42 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-10-2024 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-10-2024 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2023 | 14:33 | 567 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 3-10-2023 | 14:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-10-2023 | 14:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2022 | 15:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2022 | 15:30 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-09-2022 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 14:21 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2021 | 14:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-10-2021 | 14:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2021 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-10-2021 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2021 | 14:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 29-10-2020 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-10-2020 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2020 | 16:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-10-2020 | 16:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 16:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-10-2019 | 16:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BLP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BLP-3 | 11-12-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 18-BLP-3 | 28-09-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Econic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BLP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BLP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BLD-3 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 18-BLG-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2019 | 12 jaar |
| 18-BLH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| 18-BLK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 18-BLL-3 | Scania | S500 | Open laadvloer | Onbekend | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 18-BLN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| 18-BLP-1 | DAF | CF 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| 18-BLP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| 18-BLP-3 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| 18-BLP-4 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 18-BLP-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 18-BLP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 18-BLS-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 18-BLT-3 | Scania | R143M | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2019 | 35,5 jaar |
| 18-BLV-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| 18-BLX-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 18-BLZ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 250 cm een gewicht van ± 15.429 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 946 cm | 255 cm | 15.840 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.