VV-261-D
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FXG7) nog 186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.300 en € 27.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 22.911 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 669 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.911 |
| Bruto BPM | € 5.650 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.301 kg |
| Massa rijklaar | 1.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 549 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 675 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FXG7 | |
| Uitvoering FXG7B5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-261-D | 5-12-2025 | 09:17 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-261-D | 2-12-2024 | 11:54 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-261-D | 4-12-2023 | 16:19 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
| VV-261-D | 8-11-2022 | 16:47 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-261-D | 8-12-2021 | 16:34 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-261-D | 25-09-2020 | 14:56 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-261-D | 26-09-2019 | 15:34 | periodieke controle | 28-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 09:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2025 | 09:17 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2025 | 09:17 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 5-12-2025 | 09:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 11:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 16:47 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 25-09-2020 | 14:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-261-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-261-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-260-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.509 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-261-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.911 | 01-10-2016 | 12,9 jaar |
| VV-261-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.461 | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| VV-261-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.460 | 05-04-2016 | 10 jaar |
| VV-261-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.195 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-261-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.129 | 24-06-2016 | 10,1 jaar |
| VV-261-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 38.837 | 12-04-2016 | 10,3 jaar |
| VV-261-N | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 51.123 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-261-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.890 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-261-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.778 | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-261-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.050 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-261-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.640 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-261-Z | Dangel | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.385 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-264-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.525 | 24-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-265-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.630 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VV-268-D | Opel | Movano | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.361 | 30-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-269-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.443 | 21-03-2016 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.580 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 23.100 | 450 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Partner | € 23.200 | 441 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Renault Kangoo | € 24.300 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Combo | € 24.600 | 462 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 23.900 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Renault Express | € 22.700 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 24.300 | - | 183 cm | 1.360 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.