VRZ-75-V
Er rijden momenteel 19.393 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.522 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.634 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 27.608 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 1.026 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.608 |
| Bruto BPM | € 5.053 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.369 kg |
| Massa rijklaar | 1.469 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 511 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A66TA0RBSAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)18 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200030
Referentiecode producent: 3594854 C1HANABE
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 80
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
De schroefdraadbevestiging van de achterwielnaven zijn mogelijk niet correct uitgevoerd. Mogelijk verlies van de achterwielen. De schroefdraadverbindingen van de linker- en rechterwielnaven op de achteras controleren en indien nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://servicemaatregelenvans@daimler.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-75-V | 6-10-2025 | 15:58 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-75-V | 17-11-2023 | 12:19 | periodieke controle | 18-11-2024 | Nee |
| VRZ-75-V | 18-11-2022 | 14:52 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 15:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 14:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 14:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-75-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-75-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-70-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.654 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-71-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.466 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-72-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.039 | 05-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-73-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.895 | 06-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-74-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.732 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.998 | 22-09-2022 | 4 jaar |
| VRZ-75-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.935 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-75-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.839 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.215 | 20-09-2022 | 8,8 jaar |
| VRZ-75-J | Renault | Master | Kipper | € 71.179 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRZ-75-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.054 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.980 | 22-02-2023 | 4 jaar |
| VRZ-75-N | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 62.791 | 16-09-2022 | 6,2 jaar |
| VRZ-75-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.600 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.169 | 22-11-2022 | 8,1 jaar |
| VRZ-75-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.613 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-T | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 19-11-2022 | 5,9 jaar |
| VRZ-75-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.554 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.330 | 08-06-2023 | 9,4 jaar |
| VRZ-76-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.328 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-77-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-78-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.660 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-79-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.357 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.634 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.369 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.