VRZ-75-J
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master JPM kipper rijden er in dezelfde variant (UM) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.382 en € 79.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master JPM bedraagt € 71.179 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master JPM € 11.101 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master JPM is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master JPM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master JPM |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.179 |
| Bruto BPM | € 17.117 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.876 kg |
| Massa rijklaar | 2.976 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 524 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant UM | |
| Uitvoering 00AE6EV0BXC35RB | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0172*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.04 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-75-J | 4-12-2025 | 08:53 | periodieke controle | 28-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 08:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-75-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-75-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-70-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.279 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-72-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2022 | 18,8 jaar |
| VRZ-73-J | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 74.662 | 13-09-2022 | 4 jaar |
| VRZ-74-J | Range Rover | Range Rover Range Rover | Gesloten opbouw | € 150.347 | 15-09-2022 | 10,9 jaar |
| VRZ-75-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.998 | 22-09-2022 | 4 jaar |
| VRZ-75-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.935 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-75-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.839 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.215 | 20-09-2022 | 8,8 jaar |
| VRZ-75-J | Renault | Master | Kipper | € 71.179 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRZ-75-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.054 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.980 | 22-02-2023 | 4 jaar |
| VRZ-75-N | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 62.791 | 16-09-2022 | 6,2 jaar |
| VRZ-75-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.600 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.169 | 22-11-2022 | 8,1 jaar |
| VRZ-75-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.613 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-T | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 19-11-2022 | 5,9 jaar |
| VRZ-75-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.554 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-75-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.330 | 08-06-2023 | 9,4 jaar |
| VRZ-76-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 83.092 | 02-01-2023 | 7,6 jaar |
| VRZ-77-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 83.525 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.783 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-79-J | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 42.963 | 06-10-2022 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.078 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.876 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 652 cm | 216 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C12 | € 56.300 | 651 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 638 cm | 219 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.