V-88-GSK
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FX54) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.902 en € 40.707, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.464 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 20.180 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 3.284 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Citan tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.180 |
| Bruto BPM | € 3.815 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5F F4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.312 kg |
| Massa rijklaar | 1.412 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 508 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FX54 | |
| Uitvoering FX54J2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-88-GSK | 26-08-2024 | 14:24 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-88-GSK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-88-GSK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-GSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.340 | 26-08-2024 | 2 jaar |
| V-81-GSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.055 | 17-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-82-GSK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.754 | 09-08-2024 | 2,3 jaar |
| V-83-GSK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.959 | 14-08-2024 | 2 jaar |
| V-84-GSK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.959 | 20-08-2024 | 8,4 jaar |
| V-85-GSK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.580 | 10-08-2024 | 7,1 jaar |
| V-86-GSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 05-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-87-GSK | Man Truck | TGE | Gesloten opbouw | € 70.885 | 05-08-2024 | 2,3 jaar |
| V-88-GSB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.658 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-88-GSF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.648 | 24-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-88-GSG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.603 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-88-GSH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.833 | 13-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-88-GSJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.570 | 03-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-88-GSK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 20.180 | 26-08-2024 | 6,9 jaar |
| V-88-GSL | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 156.264 | 24-08-2024 | 2,6 jaar |
| V-88-GSN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.748 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-88-GSP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.275 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-88-GSR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.344 | 06-08-2024 | 5,5 jaar |
| V-88-GST | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 120.263 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-88-GSV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.604 | 07-08-2024 | 6,5 jaar |
| V-88-GSX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.328 | 11-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-88-GSZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 92.097 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-89-GSK | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.548 | 15-08-2024 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.464 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.312 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Caddy | € 23.000 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.