48-BPB-6
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs 3945 kipper rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs 3945 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs 3945 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs 3945 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs 3945 |
| Lengte | 9,56 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.400 kg |
| Massa rijklaar | 16.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPB-6 | 2-06-2025 | 14:59 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPB-6 | 29-05-2024 | 14:42 | inbouw | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPB-6 | 29-05-2024 | 14:40 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPB-6 | 20-06-2023 | 13:45 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPB-6 | 20-06-2022 | 16:27 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPB-6 | 20-06-2022 | 16:23 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPB-6 | 18-06-2021 | 15:39 | periodieke controle | 19-06-2022 | Nee |
| 48-BPB-6 | 19-06-2020 | 15:39 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPB-6 | 18-06-2020 | 13:34 | periodieke controle | 18-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-06-2025 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2025 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2025 | 14:59 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 13:45 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-06-2023 | 13:45 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 16:23 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 20-06-2022 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 15:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPB-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BPB-6 | 29-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BPB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BPB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPB-3 | Fiat | Fiat | Kampeerwagen | Onbekend | 06-04-2005 | 29,1 jaar |
| 48-BPB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 48-BPB-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPB-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 20-06-2020 | 6,5 jaar |
| 48-BPB-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 48-BPB-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPB-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 48-BPD-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 9,8 jaar |
| 48-BPH-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPJ-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPK-6 | Volvo | FL | Containercarrier | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPL-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 48-BPN-6 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 48-BPR-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 48-BPS-6 | Volvo | FH16 | Open laadvloer | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 48-BPT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 48-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPX-6 | Fuso | Canter | Kipper | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 956 x 252 cm een gewicht van ± 16.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 17.840 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.