97-BJT-1
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.460 kg |
| Massa rijklaar | 10.560 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10560 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJT-1 | 7-02-2024 | 14:35 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJT-1 | 21-02-2023 | 09:32 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
| 97-BJT-1 | 20-02-2023 | 16:56 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJT-1 | 15-02-2022 | 09:24 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJT-1 | 24-02-2021 | 14:20 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJT-1 | 24-02-2021 | 12:26 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJT-1 | 29-04-2020 | 11:19 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJT-1 | 8-05-2019 | 15:18 | periodieke controle | 8-05-2020 | Nee |
| 97-BJT-1 | 8-05-2019 | 11:21 | periodieke controle | 8-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 14:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2022 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2022 | 09:24 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 15-02-2022 | 09:24 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2021 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 11:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2020 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BJT-1 | 8-05-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BJT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BJT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJB-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 97-BJD-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| 97-BJL-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 97-BJR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| 97-BJS-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 97-BJT-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 97-BJT-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| 97-BJT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 97-BJT-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 07-08-2017 | 8,7 jaar |
| 97-BJT-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 97-BJT-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
| 97-BJV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 97-BJZ-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Containercarrier | Onbekend | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.015 x 260 cm een gewicht van ± 10.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1018 cm | 255 cm | 10.490 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Scania R410 | 1013 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.