97-BJZ-1
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs 3740 containercarrier rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs 3740 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs 3740 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs 3740 |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.560 kg |
| Massa rijklaar | 12.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.9 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170576
Referentiecode producent: 4290295
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 33
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 993
Bij voertuigen met twee aangedreven achterassen en een naloopas werkt het parkeerremsysteem bij bepaalde omstandigheden op te weinig wielen. Afhankelijk van de beladingstoestand kan het voertuig op hellend terrein en vieze of losse ondergrond wegglijden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal op de naloopas links en rechts een combiremcilinder inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.14 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170526
Referentiecode producent: 5490255
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 164
De steun van de startmotorkabel is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor kan de startmotorkabel in contact komen met een bout van de versnellingsbak. De starmotorkabel kan beschadigd raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de positionering van de steun controleren en indien nodig corrigeren. Tevens zal de startmotorkabel wordt gecontroleerd op schuurplekken en deze wordt indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJZ-1 | 29-09-2025 | 15:34 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 29-09-2025 | 15:31 | periodieke controle | 29-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 1-10-2024 | 15:36 | periodieke controle | 1-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 7-09-2023 | 09:14 | periodieke controle | 1-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 7-09-2023 | 09:09 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 15-08-2022 | 16:14 | periodieke controle | 1-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 24-08-2021 | 11:27 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 24-08-2021 | 11:25 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 10-08-2020 | 13:41 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJZ-1 | 27-08-2019 | 11:13 | periodieke controle | 1-10-2020 | Nee |
| 97-BJZ-1 | 27-08-2019 | 09:29 | periodieke controle | 27-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2025 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2025 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2024 | 15:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-10-2024 | 15:36 | 234 | 5.*.28 | 8 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-09-2023 | 09:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-09-2023 | 09:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 16:14 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-08-2022 | 16:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 11:27 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-08-2021 | 11:27 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-08-2021 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2021 | 11:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 13:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2020 | 13:41 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 10-08-2020 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-08-2020 | 13:41 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-08-2020 | 13:41 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BJZ-1 | 26-09-2017 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BJZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BJZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJB-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 97-BJD-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| 97-BJL-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 97-BJR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| 97-BJS-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 97-BJT-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 97-BJV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 97-BJZ-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Containercarrier | Onbekend | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| 97-BJZ-2 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| 97-BJZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| 97-BJZ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| 97-BJZ-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2017 | 8,5 jaar |
| 97-BJZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 97-BJZ-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 97-BJZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 254 cm een gewicht van ± 12.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 937 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| Volvo FM | 940 cm | 255 cm | 13.250 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 11.310 kg |
| Scania R500 | 931 cm | 255 cm | 12.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.