95-BDL-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,74 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.150 kg |
| Massa rijklaar | 11.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDL-5 | 18-11-2024 | 11:20 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDL-5 | 6-11-2023 | 13:32 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDL-5 | 6-11-2023 | 09:51 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDL-5 | 2-12-2022 | 13:24 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDL-5 | 27-10-2021 | 13:18 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDL-5 | 27-10-2021 | 13:15 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDL-5 | 26-10-2020 | 15:29 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDL-5 | 28-10-2019 | 15:37 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| 95-BDL-5 | 28-10-2019 | 09:22 | periodieke controle | 18-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2023 | 13:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 13:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2022 | 13:24 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 13:15 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-10-2021 | 13:15 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-10-2021 | 13:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-10-2020 | 15:29 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-10-2020 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2020 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDL-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BDL-5 | 30-10-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BDL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BDL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDK-5 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 95-BDL-1 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2013 | 12,4 jaar |
| 95-BDL-3 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 95-BDL-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 95-BDL-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 95-BDL-8 | Iveco | AT260S36Y/ps | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-12-2013 | 17 jaar |
| 95-BDN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| 95-BDT-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 95-BDZ-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 974 x 260 cm een gewicht van ± 11.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania P280 | 976 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 480 FAR | 974 cm | 254 cm | 10.120 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.