95-BDZ-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS containercarrier rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.320 kg |
| Massa rijklaar | 12.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDZ-5 | 28-05-2025 | 14:04 | periodieke controle | 28-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 28-05-2025 | 13:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 23-05-2025 | 14:24 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 23-05-2024 | 09:24 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 4-04-2024 | 12:15 | periodieke controle | 4-04-2026 | Nee |
| 95-BDZ-5 | 15-06-2023 | 11:52 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 24-06-2022 | 10:14 | periodieke controle | 3-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 4-04-2022 | 14:34 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
| 95-BDZ-5 | 10-06-2021 | 15:13 | periodieke controle | 3-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 13-05-2020 | 16:43 | periodieke controle | 3-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 13-05-2020 | 15:50 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BDZ-5 | 25-06-2019 | 14:59 | periodieke controle | 3-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 13:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 23-05-2025 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2025 | 14:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2025 | 14:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 09:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 11:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-06-2023 | 11:52 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 15-06-2023 | 11:52 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 15-06-2023 | 11:52 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 15-06-2023 | 11:52 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 15-06-2023 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-06-2023 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 10:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-06-2022 | 10:14 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-06-2022 | 10:14 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-06-2022 | 10:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-06-2022 | 10:14 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 15:13 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-06-2021 | 15:13 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-06-2021 | 15:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-06-2021 | 15:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2021 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDZ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BDZ-5 | 18-05-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BDZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BDZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BDK-5 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 95-BDL-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 95-BDN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| 95-BDT-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 95-BDZ-3 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| 95-BDZ-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| 95-BDZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 95-BDZ-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2014 | 11,7 jaar |
| 95-BDZ-8 | Leyland | 4TOn 4X4 Lhd Cargo | Huifopbouw | Onbekend | 17-07-2014 | 35,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 255 cm een gewicht van ± 12.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 13.130 kg |
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Scania P360 | 866 cm | 252 cm | 11.920 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.