90-BXN-1
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos open laadvloer rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Antos tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.451 kg |
| Massa rijklaar | 9.551 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9551 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.449 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 34.449 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 34.449 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BXN-1 | 2-02-2026 | 14:55 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BXN-1 | 29-01-2025 | 10:36 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BXN-1 | 9-08-2024 | 09:23 | periodieke controle | 9-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BXN-1 | 9-08-2024 | 08:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 14:55 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-02-2026 | 14:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 2-02-2026 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-02-2026 | 14:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 10:36 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 29-01-2025 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 08:25 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 9-08-2024 | 08:25 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BXN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BXN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BXN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BXB-1 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd**-m/mkd**-e | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2023 | 6,2 jaar |
| 90-BXF-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 90-BXG-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 90-BXH-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 90-BXJ-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 90-BXL-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 90-BXN-1 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 04-03-2024 | 8,5 jaar |
| 90-BXN-3 | Iveco | AD410T | Kipper | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 90-BXN-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXN-5 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2024 | 48,1 jaar |
| 90-BXN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 6,2 jaar |
| 90-BXN-9 | Scania | S770 | Kraanwagen | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXR-1 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 90-BXS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 90-BXT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| 90-BXV-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 90-BXX-1 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 90-BXZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 250 cm een gewicht van ± 9.451 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.