83-BKV-5
Er rijden momenteel 1.591 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.095 kg |
| Massa rijklaar | 11.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BKV-5 | 5-03-2026 | 15:36 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 5-03-2026 | 14:30 | periodieke controle | 5-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 3-02-2025 | 11:30 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 13-02-2024 | 16:42 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 13-02-2024 | 16:11 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 13-02-2024 | 16:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 10-01-2023 | 11:06 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 25-02-2022 | 11:16 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 24-02-2022 | 15:49 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| 83-BKV-5 | 14-04-2021 | 09:05 | periodieke controle | 3-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BKV-5 | 31-03-2020 | 13:04 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
| 83-BKV-5 | 31-03-2020 | 13:01 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| 83-BKV-5 | 7-03-2019 | 13:07 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2026 | 15:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2026 | 15:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-03-2026 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2026 | 15:36 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-03-2026 | 15:36 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 5-03-2026 | 15:36 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2025 | 11:30 | 548 | 5.*.51 | 4 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-02-2025 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2025 | 11:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2024 | 16:42 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 13-02-2024 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2024 | 16:42 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 13-02-2024 | 16:42 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-02-2024 | 16:42 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 13-02-2024 | 16:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2023 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 11:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2022 | 11:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 09:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 13:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2019 | 13:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BKV-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-BKV-5 | 11-05-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BKV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BKV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BKB-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2017 | 8,7 jaar |
| 83-BKF-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2017 | 8,6 jaar |
| 83-BKG-5 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2018 | 8,5 jaar |
| 83-BKH-5 | Sommer Gmbh | MW | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,5 jaar |
| 83-BKL-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 8,4 jaar |
| 83-BKP-5 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-03-2018 | 8,3 jaar |
| 83-BKR-5 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-03-2018 | 8,3 jaar |
| 83-BKT-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8,2 jaar |
| 83-BKV-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2018 | 8,1 jaar |
| 83-BKV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 8,1 jaar |
| 83-BKV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8,2 jaar |
| 83-BKV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 8,2 jaar |
| 83-BKV-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2018 | 8,2 jaar |
| 83-BKV-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 8,1 jaar |
| 83-BKV-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2018 | 8,1 jaar |
| 83-BKV-8 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 09-05-2018 | 8,2 jaar |
| 83-BKV-9 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-05-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 260 cm een gewicht van ± 11.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 991 cm | 260 cm | 11.150 kg |
| Volvo FM | 999 cm | 260 cm | 11.540 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 993 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| DAF XD 300 FA | 994 cm | 260 cm | 11.330 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.790 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Scania R450 | 999 cm | 255 cm | 11.960 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF CF 330 FA | 1005 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.990 kg |
| DAF XD 340 FA | 992 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| Scania R460 | 991 cm | 255 cm | 11.820 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF XD 410 FA | 985 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Scania R500 | 993 cm | 255 cm | 11.970 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.