66-BPF-2
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Antos tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,63 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.650 kg |
| Massa rijklaar | 10.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190503
Referentiecode producent: 0792558
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.593
De centreerhuls van de hogedrukbrandstofleidingen zijn niet goed gehard en deze kunnen bij de montage zijn vervormd. Als gevolg kunnen de leidingen scheuren en zal er met hoge druk brandstof uit de leiding spuiten. Brand en letselschade. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPF-2 | 5-01-2026 | 13:39 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPF-2 | 9-12-2024 | 12:04 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPF-2 | 6-12-2023 | 11:45 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPF-2 | 6-12-2023 | 11:43 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPF-2 | 20-12-2022 | 13:19 | periodieke controle | 7-01-2024 | Nee |
| 66-BPF-2 | 30-12-2021 | 14:50 | periodieke controle | 30-12-2023 | Nee |
| 66-BPF-2 | 29-12-2021 | 14:56 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPF-2 | 12-11-2020 | 14:53 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| 66-BPF-2 | 21-01-2020 | 09:56 | periodieke controle | 21-01-2022 | Nee |
| 66-BPF-2 | 10-01-2020 | 11:23 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 13:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-01-2026 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2026 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2024 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2024 | 12:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 11:45 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 14:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 29-12-2021 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2021 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-12-2021 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-12-2021 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BPF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BPF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 66-BPD-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 66-BPF-1 | Tatra | Tatra 10X10 | Kipper | Onbekend | 06-01-2020 | 7 jaar |
| 66-BPF-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 66-BPF-3 | DAF | CF 430 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 66-BPF-4 | DAF | CF 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 66-BPF-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 66-BPF-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 66-BPF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 66-BPG-2 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 66-BPJ-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 11,6 jaar |
| 66-BPK-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 66-BPL-2 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 66-BPN-2 | Scania | R650 | Open laadvloer | Onbekend | 19-05-2020 | 7,9 jaar |
| 66-BPP-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 66-BPR-2 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 66-BPS-2 | DAF | CF 480 FAQ | Huifopbouw | Onbekend | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 66-BPT-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 66-BPV-2 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPX-2 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.063 x 260 cm een gewicht van ± 10.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R410 | 1055 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 1068 cm | 260 cm | 11.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.