64-BJR-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.858 kg |
| Massa rijklaar | 11.958 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11958 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSBM3AT21AXA250 | |
| Uitvoering A100C1GEASAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BJR-5 | 11-06-2025 | 14:23 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJR-5 | 3-07-2024 | 09:23 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJR-5 | 15-06-2023 | 14:22 | periodieke controle | 15-06-2025 | Nee |
| 64-BJR-5 | 9-06-2023 | 15:53 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJR-5 | 24-06-2022 | 16:42 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJR-5 | 18-06-2021 | 16:02 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJR-5 | 18-06-2021 | 13:53 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJR-5 | 22-06-2020 | 15:54 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJR-5 | 18-06-2019 | 10:40 | periodieke controle | 18-06-2021 | Nee |
| 64-BJR-5 | 17-06-2019 | 15:55 | periodieke controle | 26-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 14:23 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-06-2025 | 14:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-06-2025 | 14:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2025 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 09:23 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-07-2024 | 09:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-07-2024 | 09:23 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2023 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2023 | 15:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-06-2023 | 15:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 16:42 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 22-06-2020 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-06-2020 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 15:55 | 029 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 17-06-2019 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-06-2019 | 15:55 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-06-2019 | 15:55 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BJR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BJR-5 | 27-06-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BJR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BJR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BJB-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BJD-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BJG-5 | Scania | G490 | Open laadvloer | Onbekend | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| 64-BJH-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 64-BJJ-5 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 64-BJN-5 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| 64-BJP-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 64-BJR-1 | Iveco | 120E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 64-BJR-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 64-BJR-4 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 64-BJR-5 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 64-BJR-7 | Fuso | Canter | Resteelwagen | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 64-BJS-5 | Scania | P370 | Betonpomp | Onbekend | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| 64-BJT-5 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-08-2017 | 8,7 jaar |
| 64-BJV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 64-BJX-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 11.858 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 642 cm | 255 cm | 10.880 kg |
| Renault T | 643 cm | 253 cm | 10.680 kg |
| Scania R500 | 642 cm | 255 cm | 11.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.