62-BNH-1
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.510 kg |
| Massa rijklaar | 9.610 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9610 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 23.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BNH-1 | 7-04-2023 | 14:06 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| 62-BNH-1 | 7-04-2023 | 13:37 | periodieke controle | 7-04-2025 | Nee |
| 62-BNH-1 | 8-04-2022 | 09:17 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BNH-1 | 22-04-2021 | 11:37 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BNH-1 | 22-04-2021 | 09:46 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BNH-1 | 11-06-2020 | 11:45 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
| 62-BNH-1 | 3-05-2019 | 13:22 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 09:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-04-2022 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 09:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-04-2021 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BNH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BNH-1 | 3-05-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BNH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BNH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BNB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 62-BND-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 62-BNF-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 62-BNG-1 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 62-BNH-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 62-BNH-2 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-05-2019 | 11,9 jaar |
| 62-BNH-3 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 62-BNH-5 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 62-BNH-6 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 62-BNH-7 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 62-BNH-8 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 62-BNH-9 | DAF | CF 480 FAQ | Containercarrier | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 62-BNJ-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 62-BNK-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 62-BNL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 62-BNN-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| 62-BNP-1 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 62-BNS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 62-BNV-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 62-BNX-1 | DAF | CF 450 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 62-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 08-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 254 cm een gewicht van ± 9.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 995 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF AE 75 PC | 994 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.