55-BKS-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,97 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.015 kg |
| Massa rijklaar | 11.115 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11115 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BKS-4 | 13-02-2026 | 09:34 | periodieke controle | 13-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 13-02-2026 | 09:19 | periodieke controle | 13-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 26-02-2025 | 14:06 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 19-03-2024 | 16:54 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 19-03-2024 | 16:34 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 19-03-2024 | 16:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 13-04-2023 | 14:36 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| 55-BKS-4 | 3-03-2023 | 13:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 16-05-2022 | 09:47 | periodieke controle | 16-05-2024 | Nee |
| 55-BKS-4 | 25-03-2022 | 09:37 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 15-03-2022 | 12:16 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 24-02-2021 | 14:00 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 22-02-2021 | 08:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKS-4 | 25-02-2020 | 14:47 | periodieke controle | 25-02-2022 | Nee |
| 55-BKS-4 | 24-02-2020 | 13:46 | periodieke controle | 30-03-2021 | Nee |
| 55-BKS-4 | 6-03-2019 | 09:40 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 09:34 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2025 | 14:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 26-02-2025 | 14:06 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 26-02-2025 | 14:06 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-02-2025 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2025 | 14:06 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 26-02-2025 | 14:06 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 14:06 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 26-02-2025 | 14:06 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 26-02-2025 | 14:06 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 26-02-2025 | 14:06 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2024 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2024 | 16:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 19-03-2024 | 16:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 13:19 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 3-03-2023 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-03-2022 | 12:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-03-2022 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 12:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2022 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2022 | 12:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 14:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2021 | 14:00 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-02-2021 | 08:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-02-2021 | 08:42 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-02-2021 | 08:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 09:40 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BKS-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BKS-4 | 11-04-2018 | Tachograaf | VDO SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BKS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BKS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BKH-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| 55-BKJ-4 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKK-4 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 55-BKL-4 | Mercedes-Benz | Antos | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 55-BKN-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKP-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 55-BKS-1 | Scania | R370 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKS-2 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 55-BKS-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKS-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 55-BKS-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 55-BKS-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 55-BKS-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 8 jaar |
| 55-BKV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 55-BKX-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 997 x 260 cm een gewicht van ± 11.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.