50-BGD-2
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,97 m |
| Breedte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.505 kg |
| Massa rijklaar | 10.605 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10605 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BGD-2 | 27-02-2026 | 15:35 | periodieke controle | 21-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 26-02-2026 | 09:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 8-04-2025 | 16:02 | periodieke controle | 21-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 8-04-2025 | 11:04 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 28-02-2024 | 16:12 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 31-03-2023 | 10:54 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 30-03-2023 | 16:16 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| 50-BGD-2 | 2-03-2022 | 09:28 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 21-04-2021 | 13:21 | periodieke controle | 21-04-2022 | Nee |
| 50-BGD-2 | 20-04-2021 | 16:06 | periodieke controle | 20-04-2023 | Nee |
| 50-BGD-2 | 24-04-2020 | 16:07 | periodieke controle | 22-06-2021 | Nee |
| 50-BGD-2 | 8-05-2019 | 14:15 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGD-2 | 8-05-2019 | 11:58 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 15:35 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 27-02-2026 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-02-2026 | 15:35 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-02-2026 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2026 | 09:30 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-02-2026 | 09:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2026 | 09:30 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 26-02-2026 | 09:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 16:02 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 8-04-2025 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2025 | 16:02 | 499 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 8-04-2025 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 10:54 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 09:28 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-03-2022 | 09:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-03-2022 | 09:28 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 2-03-2022 | 09:28 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 2-03-2022 | 09:28 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-03-2022 | 09:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2022 | 09:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2022 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-03-2022 | 09:28 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2019 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-05-2019 | 11:58 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BGD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BGD-2 | 8-05-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BGD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BGD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BGD-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| 50-BGD-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| 50-BGD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 50-BGD-9 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 50-BGF-2 | DAF | LF 180 FA | Niet nader aangeduid | Onbekend | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| 50-BGG-2 | DAF | CF 250 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| 50-BGN-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| 50-BGP-2 | Volvo | FH | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| 50-BGR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-12-2015 | 13 jaar |
| 50-BGS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2016 | 10,3 jaar |
| 50-BGT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 997 x 259 cm een gewicht van ± 10.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.