39-BNV-1
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,98 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.120 kg |
| Massa rijklaar | 11.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNV-1 | 4-12-2025 | 15:43 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 4-12-2025 | 13:23 | periodieke controle | 4-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 16-01-2025 | 13:40 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 8-01-2024 | 11:23 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 8-01-2024 | 11:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 8-01-2024 | 10:39 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 19-01-2023 | 14:01 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 21-01-2022 | 14:47 | periodieke controle | 3-02-2023 | Nee |
| 39-BNV-1 | 21-01-2022 | 09:33 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| 39-BNV-1 | 3-02-2021 | 09:30 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNV-1 | 3-02-2020 | 13:36 | periodieke controle | 3-02-2021 | Nee |
| 39-BNV-1 | 3-02-2020 | 10:24 | inbouw | 3-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-12-2025 | 15:43 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 4-12-2025 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2025 | 13:40 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 11:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-01-2024 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 14:01 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2021 | 09:30 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNV-1 | 3-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BNV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BNV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNB-1 | Liebherr | Ltm 1250 - 5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNF-1 | Mercedes-Benz | 1842 L | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-04-2019 | 14,1 jaar |
| 39-BNG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 39-BNH-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 39-BNK-1 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNL-1 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNN-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 39-BNR-1 | DAF | LF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-08-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNS-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 39-BNV-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-10-2019 | 7,7 jaar |
| 39-BNV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2019 | 8,2 jaar |
| 39-BNV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNV-6 | Iveco | Eurocargo | Open laadvloer | Onbekend | 23-11-2019 | 15,8 jaar |
| 39-BNV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNV-9 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNX-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 998 x 260 cm een gewicht van ± 11.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.