37-BDD-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,44 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.610 kg |
| Massa rijklaar | 9.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BDD-2 | 23-07-2025 | 09:40 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
| 37-BDD-2 | 4-07-2024 | 11:42 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| 37-BDD-2 | 4-07-2024 | 11:27 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
| 37-BDD-2 | 5-07-2023 | 11:17 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
| 37-BDD-2 | 5-07-2023 | 11:17 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| 37-BDD-2 | 13-07-2022 | 10:45 | periodieke controle | 28-07-2023 | Nee |
| 37-BDD-2 | 28-07-2021 | 10:08 | periodieke controle | 28-07-2022 | Nee |
| 37-BDD-2 | 23-07-2021 | 12:22 | periodieke controle | 23-07-2023 | Nee |
| 37-BDD-2 | 23-07-2020 | 15:56 | periodieke controle | 28-07-2021 | Nee |
| 37-BDD-2 | 10-07-2019 | 14:14 | periodieke controle | 28-07-2020 | Nee |
| 37-BDD-2 | 10-07-2019 | 13:40 | periodieke controle | 10-07-2021 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BDD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BDD-2 | 5-07-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BDD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BDD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BDB-2 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 16-08-2013 | 12,7 jaar |
| 37-BDD-1 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 10-09-2013 | 12,6 jaar |
| 37-BDD-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 37-BDD-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2013 | 12,5 jaar |
| 37-BDD-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2013 | 12,5 jaar |
| 37-BDD-7 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 25-09-2013 | 12,6 jaar |
| 37-BDJ-2 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| 37-BDN-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 37-BDV-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| 37-BDZ-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 944 x 255 cm een gewicht van ± 9.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.