98-BGG-2
Er rijden momenteel 14.228 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.590 kg |
| Massa rijklaar | 8.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BGG-2 | 1-12-2025 | 12:14 | inbouw | 1-12-2027 | Nee |
| 98-BGG-2 | 22-09-2025 | 11:34 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 24-09-2024 | 12:27 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 4-09-2023 | 16:06 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 4-09-2023 | 15:38 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 4-09-2023 | 15:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 22-09-2022 | 10:56 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 14-09-2021 | 15:33 | periodieke controle | 14-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 14-09-2021 | 12:04 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 20-08-2020 | 09:36 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 6-09-2019 | 10:49 | periodieke controle | 6-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGG-2 | 6-09-2019 | 08:46 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 11:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-09-2025 | 11:34 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 12:27 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 24-09-2024 | 12:27 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 24-09-2024 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 16:06 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-09-2023 | 16:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-09-2023 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-09-2023 | 15:33 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 10:56 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 15:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-09-2021 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 09:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2020 | 09:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-08-2020 | 09:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-09-2019 | 08:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-09-2019 | 08:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2019 | 08:46 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BGG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BGG-2 | 6-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL A.G |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BGG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BGG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BGB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 98-BGF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| 98-BGG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2015 | 10,8 jaar |
| 98-BGG-4 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-08-2015 | 10,7 jaar |
| 98-BGK-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| 98-BGN-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 98-BGR-2 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 17-12-2015 | 10,4 jaar |
| 98-BGV-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 98-BGX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 650 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.