93-BNX-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2025, dus sinds 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros containercarrier rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.980 kg |
| Massa rijklaar | 10.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BNX-1 | 13-10-2023 | 10:08 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNX-1 | 10-10-2023 | 16:09 | periodieke controle | 10-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNX-1 | 10-10-2023 | 13:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNX-1 | 29-11-2022 | 11:37 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNX-1 | 11-11-2021 | 14:53 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNX-1 | 19-10-2021 | 16:03 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| 93-BNX-1 | 20-11-2020 | 15:37 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNX-1 | 24-10-2019 | 15:35 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNX-1 | 24-10-2019 | 15:13 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 10:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-10-2023 | 10:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-10-2023 | 10:08 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 13-10-2023 | 10:08 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-10-2023 | 13:52 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 10-10-2023 | 13:52 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-10-2023 | 13:52 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2022 | 11:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 14:53 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-11-2021 | 14:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-11-2021 | 14:53 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 11-11-2021 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-11-2021 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 15:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 15:35 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 24-10-2019 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2019 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-10-2019 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BNX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BNX-1 | 16-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BNX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BNX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BNB-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 93-BND-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 93-BNG-1 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 93-BNH-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 93-BNK-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNL-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNN-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 93-BNP-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 93-BNR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 93-BNT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 93-BNV-1 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2019 | 6,6 jaar |
| 93-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 23-10-2019 | 10,4 jaar |
| 93-BNX-2 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| 93-BNX-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 93-BNX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 93-BNX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| 93-BNX-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 255 cm een gewicht van ± 9.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1018 cm | 255 cm | 10.490 kg |
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Scania R410 | 1013 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.