93-BNK-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2019. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 8,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2019. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.165 kg |
| Massa rijklaar | 13.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTR3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BNK-1 | 3-03-2026 | 08:39 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 21-03-2025 | 16:24 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 21-03-2025 | 13:28 | inbouw | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 3-05-2024 | 14:21 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 23-03-2023 | 11:25 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 23-03-2023 | 08:39 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 22-03-2023 | 16:25 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| 93-BNK-1 | 21-04-2022 | 08:51 | periodieke controle | 22-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 12-04-2021 | 08:34 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 9-04-2021 | 12:23 | periodieke controle | 9-04-2023 | Nee |
| 93-BNK-1 | 17-04-2020 | 11:27 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BNK-1 | 19-09-2019 | 14:30 | periodieke controle | 19-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 08:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2026 | 08:39 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:24 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 21-03-2025 | 16:24 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 21-03-2025 | 16:24 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 14:21 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-05-2024 | 14:21 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 11:25 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-03-2023 | 08:39 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-03-2023 | 08:39 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-03-2023 | 08:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 08:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2022 | 08:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 08:34 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 11:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BNK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BNK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BNK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BNB-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 93-BND-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 93-BNG-1 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 93-BNH-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNK-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNK-3 | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNK-4 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNK-5 | DAF | CF 480 Wsg 10X4 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNK-6 | Scania | G500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNK-7 | DAF | CF 480 FAX | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNK-9 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 93-BNL-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 93-BNN-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 93-BNP-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 93-BNR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 93-BNT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 93-BNV-1 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 93-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 23-10-2019 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 864 x 255 cm een gewicht van ± 13.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF Fas CF85 | 873 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.960 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| Scania P360 | 866 cm | 252 cm | 11.920 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 872 cm | 260 cm | 12.340 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.