87-BBS-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2024, dus sinds 2 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros open laadvloer rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.090 kg |
| Massa rijklaar | 10.190 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10190 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BBS-7 | 16-04-2025 | 12:30 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBS-7 | 27-11-2024 | 13:38 | inbouw | 27-11-2026 | Nee |
| 87-BBS-7 | 11-04-2024 | 11:06 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBS-7 | 10-03-2023 | 15:58 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBS-7 | 10-02-2023 | 16:21 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
| 87-BBS-7 | 1-04-2022 | 12:01 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBS-7 | 26-04-2021 | 09:03 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBS-7 | 12-02-2021 | 15:50 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| 87-BBS-7 | 16-04-2020 | 16:25 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
| 87-BBS-7 | 8-03-2019 | 16:56 | periodieke controle | 24-04-2020 | Nee |
| 87-BBS-7 | 15-02-2019 | 12:31 | periodieke controle | 15-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 11:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2023 | 15:58 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 10-03-2023 | 15:58 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 12:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-04-2022 | 12:01 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 1-04-2022 | 12:01 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2021 | 09:03 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 26-04-2021 | 09:03 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-04-2021 | 09:03 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 26-04-2021 | 09:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BBS-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 87-BBS-7 | 15-02-2019 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| 87-BBS-7 | 27-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-BBS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-BBS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 87-BBN-7 | Scania | G360 | Open laadvloer | Onbekend | 14-02-2013 | 13,2 jaar |
| 87-BBS-1 | DAF | FA CF65 | Brandweerwagen | Onbekend | 09-04-2013 | 13 jaar |
| 87-BBS-5 | DAF | FA CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 87-BBS-6 | DAF | FA CF65 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-04-2013 | 13 jaar |
| 87-BBS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Open laadvloer | Onbekend | 24-04-2013 | 13 jaar |
| 87-BBS-9 | Scania | R480 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-05-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 10.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.