77-BFP-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA030) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.232 kg |
| Massa rijklaar | 8.332 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8332 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.668 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA030 | |
| Uitvoering A060C1D1DSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BFP-2 | 2-04-2026 | 16:35 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BFP-2 | 30-03-2026 | 16:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BFP-2 | 22-04-2025 | 16:48 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BFP-2 | 25-11-2024 | 16:49 | inbouw | 25-11-2026 | Nee |
| 77-BFP-2 | 18-04-2024 | 16:57 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| 77-BFP-2 | 31-03-2023 | 16:54 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BFP-2 | 3-01-2023 | 15:59 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| 77-BFP-2 | 1-04-2022 | 16:54 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BFP-2 | 9-03-2021 | 11:42 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BFP-2 | 14-12-2020 | 16:00 | inbouw | 14-12-2022 | Nee |
| 77-BFP-2 | 16-03-2020 | 16:55 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
| 77-BFP-2 | 17-12-2018 | 16:27 | periodieke controle | 3-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BFP-2 | 17-12-2018 | 16:23 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:35 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 2-04-2026 | 16:35 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 2-04-2026 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 16:35 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 16:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 16:35 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 16:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 16:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 16:56 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 30-03-2026 | 16:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 16:56 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 30-03-2026 | 16:56 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 16:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-04-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2025 | 16:48 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 11:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-03-2021 | 11:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2021 | 11:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-03-2021 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2021 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BFP-2 | 17-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 77-BFP-2 | 14-12-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BFP-2 | 25-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BFP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BFP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BFF-2 | Scania | P340 | Kraanwagen | Onbekend | 09-09-2014 | 11,6 jaar |
| 77-BFG-2 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| 77-BFJ-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-11-2014 | 11,4 jaar |
| 77-BFN-2 | Van Hool | 809 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-1990 | 40,8 jaar |
| 77-BFP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 77-BFP-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| 77-BFP-4 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| 77-BFP-5 | Volvo | FH12 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-02-2015 | 22,2 jaar |
| 77-BFP-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| 77-BFR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
| 77-BFS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| 77-BFX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-04-2015 | 11 jaar |
| 77-BFZ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 8.232 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.