69-BTX-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros huifopbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12908cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.140 kg |
| Massa rijklaar | 11.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BTX-9 | 6-10-2025 | 09:39 | periodieke controle | 6-10-2027 | Nee |
| 69-BTX-9 | 29-09-2025 | 15:43 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BTX-9 | 14-08-2024 | 14:44 | periodieke controle | 10-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BTX-9 | 10-10-2023 | 16:58 | periodieke controle | 10-10-2024 | Nee |
| 69-BTX-9 | 10-10-2023 | 14:44 | periodieke controle | 10-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 15:43 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 29-09-2025 | 15:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 14:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BTX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BTX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BTX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BTB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| 69-BTD-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-09-2022 | 11,4 jaar |
| 69-BTG-9 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 69-BTH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2022 | 9,8 jaar |
| 69-BTJ-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 69-BTN-9 | Scania | 144 L | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2022 | 26,3 jaar |
| 69-BTP-9 | DAF | Fan 6X2 WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 69-BTR-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 69-BTT-9 | Scania | R660 | Takelwagen | Onbekend | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 69-BTV-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| 69-BTX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 69-BTX-3 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| 69-BTX-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| 69-BTX-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2023 | 3 jaar |
| 69-BTX-7 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| 69-BTX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 09-02-2023 | 9,6 jaar |
| 69-BTZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 11.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.