56-BXG-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.727 kg |
| Massa rijklaar | 7.827 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7827 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.173 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.28 november 2023
Referentiecode RDW: MGP230472
Referentiecode producent: 3290361 - BLATTFE-VA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 243
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.493
De bladveerbevestigingen van de vooras zijn met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is het mogelijk dat de zes betreffende bouten losraken of verloren gaan, met scheefstand/trekken of in het ergste geval een negatieve beinvloeding van het stuurgedrag tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de zes schroefverbindingen voor de bevestiging van de bladveer op het vereiste aanhaalmoment controleren en, zo nodig, aanhalen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BXG-3 | 6-01-2026 | 11:10 | periodieke controle | 8-01-2027 | Nee |
| 56-BXG-3 | 24-07-2025 | 11:04 | inbouw | 24-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BXG-3 | 24-07-2025 | 11:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BXG-3 | 8-01-2025 | 10:59 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| 56-BXG-3 | 21-12-2023 | 15:26 | periodieke controle | 21-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 11:00 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BXG-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BXG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BXG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BXB-3 | Scania | 144-460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2023 | 24,9 jaar |
| 56-BXD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| 56-BXF-3 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| 56-BXG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 56-BXG-2 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 56-BXG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 56-BXG-4 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| 56-BXG-5 | Ebusco | 3.0 | Bus | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 56-BXG-6 | DAF | XF 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| 56-BXG-7 | Scania | R530 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 56-BXG-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 56-BXG-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 56-BXH-3 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,4 jaar |
| 56-BXJ-3 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| 56-BXK-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 4 jaar |
| 56-BXL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 56-BXN-3 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 56-BXP-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 56-BXR-3 | Volvo | FE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 56-BXS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 56-BXT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 4,1 jaar |
| 56-BXX-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 56-BXZ-3 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 7.727 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.110 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.