55-BNN-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3CT33BXB070) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.642 kg |
| Massa rijklaar | 8.742 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8742 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.558 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3CT33BXB070 | |
| Uitvoering B020J1NABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BNN-8 | 28-03-2025 | 13:28 | inbouw | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BNN-8 | 28-03-2025 | 09:19 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BNN-8 | 9-04-2024 | 13:27 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BNN-8 | 3-05-2023 | 09:53 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BNN-8 | 2-05-2023 | 16:02 | periodieke controle | 2-05-2025 | Nee |
| 55-BNN-8 | 16-05-2022 | 16:54 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BNN-8 | 20-07-2021 | 16:31 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BNN-8 | 19-07-2021 | 15:27 | periodieke controle | 19-07-2023 | Nee |
| 55-BNN-8 | 2-07-2020 | 16:14 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BNN-8 | 24-07-2019 | 13:50 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 09:19 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-03-2025 | 09:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2025 | 09:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2025 | 09:19 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-03-2025 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 13:27 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-04-2024 | 13:27 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-04-2024 | 13:27 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-04-2024 | 13:27 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-04-2024 | 13:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2024 | 13:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2023 | 09:53 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-05-2023 | 09:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2022 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2022 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-05-2022 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 20-07-2021 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-07-2021 | 16:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-07-2021 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-07-2021 | 16:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-07-2021 | 16:31 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2020 | 16:14 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 2-07-2020 | 16:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BNN-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BNN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BNN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BNB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 55-BND-8 | DAF | CF ??? FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| 55-BNG-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 55-BNH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 55-BNJ-8 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 55-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 55-BNL-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2019 | 9,7 jaar |
| 55-BNN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 55-BNN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| 55-BNN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| 55-BNN-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 55-BNN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 55-BNN-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| 55-BNN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2019 | 6,8 jaar |
| 55-BNN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 55-BNP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| 55-BNR-8 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-08-2019 | 7 jaar |
| 55-BNS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2019 | 9,3 jaar |
| 55-BNT-8 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 55-BNV-8 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 55-BNX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 55-BNZ-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.642 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.